

No jo. To vypadá, že jsou poprvé na tripu bez cestovky. Co se dívám, tak za 12 tisíc mi to nabízí spojení přes Soul.
Individuální cestování není pro každého. Je potřeba kdykoli zaimprovizovat podle nastalé situace a mít vždy nějaký plán B

Vytipovat okruh svědků by mělo být snadné. Každý sjezdař má skipas. U skipasu se evidují průchody turniketem. Tedy stačí vzít časový úsek po srážce, kdo prošel turnikety. Máme potenciální svědky. Teď druhá část - ztotožnění. Většina skipasů je hrazena pomocí bankovních karet. Teď stačí přiřadit jednotlivé majitele karet ke skipasům. A máme připravený seznam svědků.

Jakmile chybí provázanost a preference veřejné dopravy, jdou izolované projekty do kytek
6