
Byla to jiná doba pro výrobu automobilů. Slavné firmy vyráběly hlavně podvozky, motory a pokud chtěl zákazník i karosérii, cena se velmi zvýšila. Proto bylo výhodnější koupit si např. Bugatti a nechat si na podvozek udělat karosérii dle vlastního přání, třeba u některé známé pražské karosárny. Dnes se již samonosné konstrukce nevyrábí, snad jen některé vozy Jeep a karoserie zůstala v podstatě jako jediná identifikace typu vozu, vše ostatní je unifikace . . .

Byl to jeden z důvodů, proč jsme po válce přešli pod vliv Ruska.
Rusové potřebovali hlavně technologie, které jsme historicky měli spolu se zkušenými techniky. Dostali se tak ke všemu velmi levně, k technologiím, na kterých se někdy mnoho let muselo pracovat a odzkoušet je.

Proč uvádí Evropskou unii ? Špatná rozhodnutí dělali konkrétní lidé. Jak ale přijmou zodpovědnost . . snad zabavení majetku a získaných prostředků za nekvalitně odvedenou práci.
Nemá smysl jen konstatovat že došlo k chybám a pak se pokračuje dále.

Lidé si jistě vzpomenou jak Hnutí Duha bojovalo proti spuštění JE Temelín. Ještě že neuspělo.
Zkrátit dotace, pokud to Turek provede, je jen zavádění pořádku, který zde chybí.
17