Hmm, no jedná se o opravdu vážný problém. Měla by se ihned sestavit parlamentní vyšetřovací komise s mikro manažerem Andrejem v čele a toto vyřešit. V mezičase by mohl Tomio se svým Aston Martinem naloženým až po střechu strategickým toaletním papírem objíždět nádraží a doplňovat tento materiál sám přímo do vlaků. Jiné řešení nevidím, protože jedině tak jedná akční vláda.

Hmm, jedná se o opravdu vážný problém. Měla by se ihned sestavit parlamentní vyšetřovací komise s mikro manažerem Andrejem v čele a toto vyřešit. V mezičase by mohl Tomio se svým Aston Martinem naloženým až po střechu strategickým toaletním papírem objíždět nádraží a doplňovat tento materiál sám přímo do vlaků. Jiné řešení nevidím.

Trošku to tady zavání skrytou reklamou na Tucar. Když už někdo píše o RAMu měl by zmínit i další modely jako 2500, 3500 a v tom fenomenální šestiválcový naftový Cummins, na který standardní V8 nemá ani výkonem a ani vydrží natož spotřebou. 1500 RAM je krásné a úžasné auto ale je to spíše určitý přechod a kompromis mezi osobním autem, SUV a pick upem. 2500, 3500 jsou po motorické i kvalitativní stránce jiná káva.

Ne, opravdu si naše republika Filipa Turka nezaslouží. Tento Übermensch (nadčlověk) by měl řídit celou EU. Takže, ne Filip for prezident Č.R. ale Filip prezident for EU. V čele s Donaldem, Vladimírem Vladimírovičem, a Si Ťhinem by panečku dokázali věci.

Co takhle trestní odpovědnost rodičů případně odpovědných zástupců, která vlastně není dnes vymáhána. Snížení trestní věkové hranice je hodně populistické řešení a dle mého názoru politik Tejc určitě není odborníkem pro rezort spravedlnosti. Mohli bychom se také dočkat toho jestli by třeba nemohla být hranice 11, 10 nebo 9 let stáří pachatele. Ano mladiství pachatelé jsou problém ale odpovědnost za ně nesou ze 100% rodiče a tam se musí začít. Plné pasťáky... Zobrazit vše

Zase Babiš myslící jako Trump, protože jen on má přeci patent na rozum a ví všechno nejlépe, ten náš mikromanažer. Do toho sekta ANO vyznávající učení Velkého Mistra Andreje podporovaná třetinou voličů. Ta si zase myslí že Mistr je zachrání a dodá jim nevídaný blahobyt, který by tady byl dávno nebýt hnusné dekadentní opozice s jejich voliči. Voliči ze Severní Koreje, Kuby, Venezuely, Ruska a dalších by nám mohli o blahobytu vyprávět ale oni se asi bojí aby o ten svůj svět nepřišli.

Co ten šašek Okamura tam vyjednal? Nic, jen ukázal, že jsme národ, který kvůli slibům prodá vlastní čest a hrdost. Čína je velmoc a podle toho se s námi bude bavit a zacházet. Pro Číňany jsme tečka na mapě a národ, který je musí poslouchat a fertig. Maximálně si z nás udělají čínský kanton a pracoviště v Evropě a je otázka jestli to opravdu chceme. Neumím a ani nechci si představit ty pracovní podmínky.

Ty jo, STB ekonom Babiš co slovo to perla. O jeho slavném podnikání v 90 letech je lepší se nezmiňovat. Při jeho vysvětlování typu jak jsem vydělal svůj první milion nezůstane jedno oko suché a Alois Jirásek se svojí literaturou se jeví jako zoufale slabý odvar. Do toho Andrej zamotá pochopitelně největší nepřátele státu, hodných voličů, pejsků i kočiček a co já vím koho ještě, nicméně jsou to Kalousek, Fiala, Kupka, prezident Petr Pavel a rychle přibývají... Zobrazit vše

A co se dá čekat od současné vlády. Nic, jen jim ještě chybí to aby mohli zakázat volby jako v Nikaraguy a jmenovat se doživotními vůdci. Samozřejmě s dědickými právy na svoje rodinné příslušníky.

Kdyby pan Turek starší nepotkal budoucí paní Turkovou, tak by nevznikl Filip Turek a ta nehoda by se nestala. Už jsem z toho zmatený, tak kdo vlastně za tu nehodu může?

Je mi opravdu líto tohoto urputného bojovníka s Magnólií, ten duševní sešup opravdu hraničí s hospitalizací do nějakého hezkého zařízení pro duševně nemocné. Teda jeho poskoci (také rádoby vládci světa) na tom nejsou o moc lépe, když mu navíc dělají tyhle ne úplně pochopitelné radosti.

Jeep Compass ve 2,0 Multijet je velice schopné a překvapující auto, 4xE s 1,3 plug in hybrid je úspěšný pokračovatel, který není při správném servisu a používání vůbec špatný, a na současnou elektrickou verzi si musíme počkat aby bylo co hodnotit. Dle mého názoru k Jeepu pohon 4x4 neodmyslitelně patří a fabrika zbytečně plýtvá energií na Jeepy se 4x2, protože to co dělá Jeep Jeepem jsou právě terénní schopnosti.