

"Nově se s tím setkáváme u elektromobilů, ale tam to funguje zpravidla jen tehdy, když je auto připojené na nabíječku."
Tohle platilo možná pro starší Nissan Leaf nebo některé starší verze iOn/C-Zero/Miev, případně pro plugin-hybridy.
Pro dnešní elektromobily to samozřejmě neplatí a klimatizaci je možné pustit kdykoliv, maximálně může být omezená při nízkém nabití akumulátoru.

Mám jednu z těch 900 Tesel a upřímně moc netuším, co autorovi na těch autech vadí. Já jsem z něj naprosto nadšený a těším se na každé usednutí za volant.
Nějaké problémy s podvody a komunikací měly nebo mají v podstatě všechny automobilky.
Docela by mě zajímalo, co myslel těmi technickými detaily...

V ODS se fakt zbláznili už...
61