

Ja jsem v jedné práci už 10 let a to je mě 33, podle průzkumu bych nikde víc peněz nedostal za stejnou pozici, jsem zvykly jak to tam funguje, na kolegy, dlouhé dovolené v létě a ještě odstupné 6 měsíců kdyby nás nahodou museli propustit. Takže jit někam jinam je spíš zbytečný risk že přijdu o všechny jistoty.

Nechápu že to každý tak řeší jestli to stoji o pár korun tak nebo tak, stejně je to pro mě jako majitele auta ten poslední vydaj když vezmu že auto stoji statisíce, pojištění s havarijkem průměrně tak kolem 20 000, pak servis, takže to jestli dám za benzín o par stovek víc za měsíc je mě už jedno. To už měsíčně poznám vic že jsou dražší kavárny a restaurace než před par lety. Všichni tady křičí jak kdyby tankovali 200 litrů měsíčně přitom průměrný cech...

V pořádku proč by měl stát dávat úlevu na daních aby si lidi mohli jezdit autem i do kilometr do Kauflandu. Každý na to bude nadávat ale město bude stejně pořád zacpane i kdyby stál litr 70kc. Stejně je pořád nafta a benzín nejlevnější v historii vzhledem k výplatám. Autodoprava ta má stejně úplně jiné ceny než jsou na stojanu, takže by se to do cen dopravy nemělo zásadně projevit.

To auto je na živo fakt nádherné a s tou kombinaci různých barev je to luxusní umělecké dílo...spíš tam vidím vzdáleně inspiraci Rollsryocem postavit takové auto který každý pozná už z dálky.

Tak hlavně at klesne u lidi co nepracuji dlouhodobě a at se jim osekaji davky na vše aby je to donutilo jit do práce. Snižovat to člověku co nepracuje půl roku nemá žádný význam.
2