

Milý pane Krejčí, přivádí mě k pláči váš „pláč nad účetními knihami“. Nevím, zda při čtení těch knih jste si také vypěstoval cit pro čísla. Jako pomůcku pro lepší představu jsem požádal AI (Copilot) o odhad nákladů na jeden jednací den (jak správně tušíte, jistě to víc, než jeden den nebude) a rozdělení nákladů podle účelu. Samozřejmě nemůžu ručit za přesnost údajů, ale v rámci přijatelné chyby odhadu to asi vychází dle tabulky níže. Jak můžete vidět...

Je mi smutno ze stylu internetových diskuzí pod články v médiích. Kdysi, když začínal věk internetových médií (např. Neviditelný pes) byly pod články diskuze, které téma obohacovaly. Časem se zvrhly na někdy až nenávistné napadání mezi diskutujícími. Škoda.
Bohužel k tomu přispívá i styl článků. Cílem jsou rychlá a krátká (úderná) sdělení – titulek, perex. Podle nich si řada čtenářů vytvoří názor bez ohledu na obsah článku. Povšimněme si rozdílného (až opačného!) vyznění titulku...

Jsem důchodce a dnes jsem poslal mail vnoučatům:
Blahopřeju Honzíkovi a Claire k rozhodnutí Ústavního soudu, díky kterému nebudou beztak vysoké dluhy po naší generaci, které budou oni splácet, ještě o několik stovek miliard korun vyšší.
Děda Franta

Několik otázek:
• Proč se každé továrně na baterky říká GIGAfactory (fabrika)?
• „Ročně dokáže vyrobit baterie asi do 13 tisíc elektromobilů“ –
o Pro kontext: kolik aut vyrobí za rok VW celkem, kolik v SR, z toho elektro?
• „fabriku na baterie s nulovou uhlíkovou stopou“ ???

Ach ty průměry ...
Na pumpě v průmyslové zóně Čestlice (těsně vedle D1, zajížďka 1,6 km) 29.9.2026 benzín 95 za 43,90 Kč, 1.10. za 44,90 Kč, 5.10. prudké zlevnění na 44,89 Kč.
Tož tak ☹️
2