Nesmyslně dráha saškárna. Prospěje to jen pár kamarádíčkům.

Chtěl bych jen dodat že vypuštění revitalizace toku a úprava hrázce na suchý či polosuchý poldr by stála 5-15miliard... naproti tomu každoroční úhyny ryb jsou v rádu statisíců.

Dále není jasné, zda by v létě neumírali ryby i po tomto kroku protože by nebylo dost vody na udržení min průtoku v Dyji.

Debatovat můžeme, na nic radikálního nejsou peníze.

V článku je chybička. Na e Babetu již musíte mít povinné ručení. Má nad 25kg a umožňuje jízdu bez šlapání jako moped. Dříve do cca 2025 být nemuselo.

Články autora čtu, abych držel nadhled. Fakta uznávám, ale některé závěry vidím nijak. To že si čistá energetika ponechala špinavou zálohu vidím pozitivně a schvaluji to. Pokud to vychází ekonomicky tak zbpohledu emisí je to kapka. Za mě klidně mazut nebo diesel.

Je to prostě změna a neprošlapana cesta. Za mě další cesta jsou i menší firmy a domácnosti co se za úplatu nechají odpojit, buď to jim to nebude vadit nebo mají vlastní zálohy. Takových domácnosti... Zobrazit vše

Zase vylhaný článek. Začnu tím že onen problém nezjistili zadní vědci. Nikdo nikdy netvrdil že SOH udávané autem je přesné. Každý kdo se onto zajímá ví že je to údaj orientační, kdy platí že výsledek může být horší, ale až na vyjímky né lepší. Jentobtedy údaj od kterého se dá odpíchnout. Tedy kupuji li auto, které hlásí 90% tak počítám s tím že má baterie 90% a méně. Ale ne více. Pokud to srovnávám v rámci ojetin je jasné že na tom bude líp než auto které hlásí 80%.... Zobrazit vše

Zbytečná diskuse. Ve francouzském energetickém mixu je z pohledu CO2 1000km letadlem nebo 20let používání klimatizace.

Evropa se snadno vykoupí využitím OZE.

Oproti tématu chození v zimě doma v trenkach v 25C je to bezvýznamné.

V noci to štejně většina vypíná takže pohodinda.

Co přesně je ta „výplň“?

Vnitřek vířivky tvoří akrylátová vana a kolem ní je vnější obklad (často ze dřeva či plastu). Celý ten prostor mezi nimi je vyplněný polyuretanovou izolační pěnou (tzv. PUR pěnou). Ta tam je proto, aby voda ve vířivce nechladla a topení nežralo moc elektřiny.

Problém je, že tato pěna je v podstatě vysoce hořlavý plast plný vzduchu.

Proč kvůli tomu hoří domy?... Zobrazit vše

Mě tedy v článku nějak chybí ty argumenty co by se vypuštěním zlepšilo? Splašky a fosfor by tam byly stejně. Sinice by se množili pomaleji protože potřebuji stojaté vody ok. Ale víc vody by to nepřineslo. Lužické Lesy tim neobnovy. A sníží se možnost regulace.

Stejně tak by se hladiny mohla zakrejt solárníma panelama. Sníží se odpor, množení sinic i teplota vody. A části energie použít na okysličení vody pod výpusti.

Jezdím roky EV, ale tohle chápu a čekám že časem něco podobného přijde z něčeho se silnice a údržba platit musí a kdo jezdí měl by se na tom podílet více. A nebál bych se zavést i hmotnostní koeficient a to mám 2t auto. Různá malá elektrická vozítka by neměla platit stejně jako 3t SUV.

Článek jde trochu po povrchu. Ten systém není špatně nastaven jen ho chce dodržovat a vymáhat. Tady to novináři či policie neprezentuje nejlíp.

Elektrokolo má limity 25h, aby to stále bylo kolo a mohlo na cyklostezky. Můžete mít něco jako kolo co bude jezdit víc nebo bez šlapání, ale už je to bráno jako mala motorka řidičák, helma, povinné.

Elektro koloběžky u nás stejně jako kola. Těžší či silnější to samé. Te limit je 25km/h nebo 25kg.... Zobrazit vše

Kdo způsobil nehodu je minimálně sporné, ale je zřejmé že Turek nestihl nijak zareagovat a tedy dotyčného zřejmě vůbec neviděl což by se obyčejnému člověku mohlo v pohodě stát. Ale elitnímu závodníkovi by se to stát nemělo. Trefil ho na zadek, takže nějaký závodní reflex bych tam čekal, ale on nebrzdil ani po tom. Prostě byl překvapenej co se stalo.

V detailu je vidět jiný řidič, který ho buď viděl nebo předvídal a zastavil.

Vodík už přes 30 let ukazuje že v dopravě to byla slepá ulička. Neprosadil se nikde osobní, nákladní, železniční ani lodní dopravě.