

Taktéž nechápu, proč se to vůbec řeší, den má 24h, každé světové pásmo je o hodinu jiné. Kuriozita by nastala, kdyby na "letní čas" přešla VŠECHNA pásma - pak by se vlastně nezměnilo vůbec nic... V praxi by to znamenalo, že se lidé celosvětově rozhodli začínat práci "o teoretickou hodinu dřív"... na spánek budou stále potřebovat oněch 8h (+-) ve tmě, poledne bude vždy, když je slunce v nadhlavníku...

Článek je postaven tak, jakože je to špatně, že klimatizovaných tramvají je málo, jenomže použití klimatizace má své limity a se zvyšující se venkovní teplotou klesá i její efektivní využitelnost. Z mé zkušenosti vím, že lidem je to spíš nepříjemné, Pustit lidem na hlavu studený vzduch, vstoupí-li z rozpálené ulice, není žádné umění. Ideální je silný proudící vzduch o stejné teplotě = otevřená okna.
Lidé se v MHD nepotřebují "schlazovat".

Jak to tu čtu, mnoho lidí se tu ohání teplotními rozdíly, doporučenými atd., ... nikdo ale nezohledňuje, že když je skutečně venku 30+ a z těch 23 stupňů se udělá silný vítr fičící na hlavu, je z toho v tramvaji nakonec jak v morně a kašel, jen co se vyleze...
Naštěstí už řada řidičů, ne všichni, pochopili, že NEJLEPŠÍ jsou otevřená okénka...
Takže zaplaťbůh za NEKLIMATIZOVANÉ TRAMVAJE...

Kdyby se nechoval jak rozmazlenej fracek, tak ho nikdo nevypíská. Nechápu, proč to proboha ještě řeší.
Na ministerstvu ho všichni (coby nadřízeného) všichni úslužně zdraví, ale jak vyjede mezi prostý lid (který ho úslužně zdravit nemusí), realita se ukáže...
