Ve Švejkovi se píše "Není Maďar jako Maďar". A platí to i na Turky.

Největší český velkokapitalista a agrobaron podporuje odbory. To nevymyslíš.

Proč nemají elektromobil?

Ještě někdy před 50 či 60 lety byla Olympiáda čistě amatérskou záležitostí, na kterou nesměli profesionální sportovci. Dokonce si sportovci museli platit sami cestu a další náklady (což asi u socialistických sportovců tak úplně neplatio, za ně to platil jejich stát).

Turka před volbami štědře podporoval kontroverzní miliardář Chlad. A ten byl kamarádem Krejčíře. K čemu to tedy mělo sloužit? Otevřít cestu návratu Krejčíře? (A jeho následné milosti od nějakého budoucího Chladem podporovaného prezidenta?)

Prosím, vysvětlete vedení policie, že existuje něco jako havarijní pojištění!

Singapur je krásné čisté město bez jediné sprejové čmáranice. A je to proto, že ty vandaly tam nečeká pokuta, ale tvrdý výprask.

MY se jmenoval jeden obchodní dům v Praze. A dělalo to obrovské problémy při skloňování (Jdu nakoupit do MY? Nebo do NÁS?) Ono se to totiž mělo číst „maj“…

V Německu jsem jel na kole poblíž vícero větrníků. Nic jsem neslyšel, ale zkusil jsem se podívat na aplikaci měřič hluku v mobilu – bylo tam skoro 60 dB! Zřejmě infrazvuk, který neslyšíme, ale je velmi nezdravý. Větrné elektrárny by měly být hodně daleko od lidských sídel.

Nedivím se Ukrajincům, že nevěří bezpečnostním zárukám. Ty už jednou dostali od Ruska v 90. letech v budapešťské dohodě, bohužel pro Rusy to byl jen cár papíru. Rusko vládne pomocí lží už skoro 110 let (a předtím to tam taky nebylo o moc lepší). Nelze tedy očekávat, že by se jim jednou dalo věřit.

I v malých sálech se snad většina lidí naučila vypínat zvuk, ale stále přežívají tyto hulvátské prvky: Někdo si natáčí podium a nevypne si přídavné osvětlení. To se sice na videu neprojeví, ale zato nepříjemně oslňuje ty na podiu. A někdo si při focení nebo natáčení neztlumí jas, který má naplno, takže v tmavém sále oslňuje ty za ním.

Taxikářům držím palce. Když někdo překročí rychlost o více než 10 km/h, pak je to jistě ohrožení bezpečnosti. Ale o 5 km/h (zvlášť v období slabého provozu) – to žádnou bezpečnost neohrožuje a pokuta za takové překročení není nic jiného než buzerace. V Praze jsou aspoň natoli slušní, že posílají pokuty z kamer až za překročení o více než 10 km/h. Ale jinde jsou často hamižní.