

Jak tento blábol může pustit někdo na tyto stránky, to nechápu.To platí jen pro ty, kteří prahnou po senzaci, ale ne po realitě.Tento člověk neví vůbec o čem hovoří.O atutě ví jen , že má 4 kola nic víc.

Tyto nabíječky jsou již hodně zastaralé, které se prodávaly před mnoha léty.Dnes se nabízí pulzní nabíječky 12/24 V s proudy 6 až 15 A s plnou automatikou včetně hlídání teploty pro baterie 40 až 150 Ah splňující dnešní podmínky pro nabíjení moderních baterii.Na AliExpresu jsou jich desítky v cenové relaci od 450 do 1000 Kč.

Očekával jsem, že v této třídě bude mít kvalitní tichý třílitrový šetiválec od Audi.Nabízet dvoulitrový motor je katastrofa.V dnešní době se elektrická auta vyráběji jen na sklad.Proto VW upustil od velké investice stavět novou továrnu na baterie u nás.Jedinný výrobce Toyota se elektrickým nesmyslem nezabýval a proto vyhrává.

Tento nápad je starý jak lidstvo samo.Je pravdou, že malá část tepla se odráží od folie, ale v žádném případě 90 %.Pokud se neohřeje zeď v celém bytě bude nám zima i když na teploměru bude 30 st.C.Zdivo absorbuje teplo a vlhko a proto musíme topit, tak aby vlhkost byla odstraněna.Jinak vznikají plísně, které se těžko odstraňují.

Klasický hnůj je nenahraditelný.Dusičnany a další šařže umělív hnojiv to nikdy nezachrání navíc jsou velmi drahá hnojiva.Vezmu příklad vezmu si trochu hlíny z pole a nedokážu zní vypěstovat ani rajčata ani okurky ani květiny.Je to mrtvá půda.Výsledek socialistikého a kapitalistického přístupu k zemědělství.

Mám Octavii 1,6 75 kW.Dnes má najeto 250 000 Km.Má instalvané tlakové střikování oleje za klapkou.Dodnes nevím co je to problém s motorem.Problém všech nových benzinových motorů s přímím vstřikováním je silně zakarbonované vstřikovací ventily.Včištění hlavy motorů je finančně hodně náročné.

Pepa je takový šašek pro lidi.Dělá reklamu na auta a chce zachránit velké firmy od úpadku.Tento úpadek je neodvratný i pro firmu jako WV a další.Auta za 250 až 350 tisíc se prostě nevyrábí.Výrobci na místo toho instalují do vozidel spoustu nesmyslů o které nikdo nemá zájem.Jeden z největších propadáků je elektromobilita o kterou nikdo nestojí a likvidují pomatené výrobce.Havárie těchto vozidel se nesmí prezentovat na veřejnosti.Je to pomatená doba.
16