Evropské regulace, jako je Green Deal, jsou považovány za příliš přísné a vedou k neprodejnosti evropských automobilů. Kritici tvrdí, že tyto politiky poškozují evropský průmysl a zvyšují závislost na Číně.

Čína se stává dominantní silou na trhu s automobily, což ohrožuje evropské výrobce jako Volkswagen. Čínské automobilky nabízejí levnější a technologicky pokročilejší vozy, což vytlačuje evropské značky z trhu.

Evropské automobilky jsou kritizovány za klesající kvalitu a vysoké ceny svých vozů. Zákazníci preferují levnější a kvalitnější alternativy, což vede k poklesu prodeje.

Německé automobilky, jako Volkswagen, čelí kritice za nedostatečnou inovaci a zkostnatělost. Jejich modely jsou považovány za zastaralé a neodpovídají současným potřebám trhu.