Lidé.czLidé.cz
Vyhledat
Osobní menu
Seznam.cz
Hlavní menu
  • Hlavní stránka
  • Koho možná znáte
  • Můj profil
    • Příspěvky
    • Odpovědi
    • Sledující a sledovaní
  • Nastavení a soukromí
    • Soukromí
    • Upozornění
  • Upozornění
  • Nápověda
  • O Lidé.cz
Lidé logo
Úvodní stránka
Koho možná znáte
O Lidé.cz

Kritika stavebních projektů a infrastruktury

Diskuze se zaměřují na pomalé tempo stavebních prací, korupci a neefektivitu ve stavebnictví, a srovnání s efektivitou v zahraničí.
Pomalé tempo a ne­e­fek­ti­vi­ta sta­veb­ních prací v ČR
Diskuze se zaměřují na kritiku pomalého tempa stavebních prací v České republice, zejména v Praze. Lidé si stěžují na dlouhé uzavírky a nedostatek pracovníků na staveništích. Často se zmiňuje korupce a neefektivita jako hlavní důvody pro pomalé tempo a špatnou kvalitu stavebních prací. Zadavatelé a zhotovitelé jsou obviňováni z toho, že upřednostňují osobní zisky před kvalitou a rychlostí dokončení projektů. Někteří komentátoři srovnávají české stavební praktiky s těmi v zahraničí, kde jsou práce prováděny…
76%
Kritika českých sta­veb­ních projektů v po­rov­ná­ní se za­hra­ni­čím
Komentáře často kritizují pomalost a vysoké náklady na české stavební projekty, zejména v porovnání s projektem tunelu mezi Rakouskem a Itálií. Lidé zmiňují, že české projekty jako tunel Praha - Beroun jsou dražší a trvají déle, což je vnímáno jako neefektivní a neekonomické.
24%

Příspěvky k tématu

O čem nejvíce diskutují Lidé.cz

Andrej Babiš a jeho po­li­tic­ké aktivity
37%
Ruská politika a její dopady
22%
Po­li­tic­ká po­la­ri­za­ce a dez­in­for­ma­ce
12%
Miloš Zeman a jeho veřejné aktivity
8%
Filip Turek a jeho kon­tro­ver­ze
7%
Kritika ces­tov­ních kan­ce­lá­ří a ces­to­vá­ní
7%
Solární elek­trár­ny a jejich fi­nan­co­vá­ní
4%
Čína a její tech­no­lo­gic­ký rozvoj
3%
Nejvíce komentované články
+705%
Jsem terorista, vtipkoval muž na letišti v Praze. Rodině tím zničil dovolenou
Novinky.cz
+31%
Babiš: Chci do evropské protiraketové koalice. Neuvěřitelné, že mi o ní Zůna neřekl
Novinky.cz
+32%
Exmanžel Adamovské zaryl do prezidenta Pavla kvůli focení formulí: Schytal to ze všech stran, takovou melu nečekal
Super.cz
+138%
Gratulujeme! Sara Sandeva a Jakub Prachař se vzali: Máme foto ze svatby
Super.cz
+38%
Zlom v kauze smrtelné nehody miliardáře Pelce. Žalobci dostali i video s jeho pohybem
Novinky.cz
+81%
Diskuse: Čistě účelový a špatný. Rusnok a Pilný ztrhali zákon vetovaný Pavlem | PrahaIN
PrahaIN
-15%
Macinka zveřejnil SMS od prezidenta
Novinky.cz
-29%
Ukrajina svolává mimořádné zasedání Rady bezpečnosti OSN
Novinky.cz
+51%
„Připadám si jako blbka.“ Trumpova influencerka přijela na Ukrajinu a otočila
Seznam Zprávy
+69%
Bylo by nejlepší, kdyby se Babiš smířil s tím, že Pavlovi nesahá ani po kotníky, zareagovala opozice
Forum24.cz
Koho možná znáte
Objevujte další lidi
Kariéra•Nápověda•Nastavení notifikací•••O Seznamu•Ochrana údajů•Reklama•Smluvní podmínky•DSA•Vývojáři
Copyright © 1996–2026, Seznam.cz, a.s.
Koho možná znáte
Zuzana Hodková
Zuzana Hodková
1,4 tis. sledujících
Josef Mačí
Josef Mačí
538 sledujících
Karel Stržanovský
Karel Stržanovský
408 sledujících
Pavel Vondra
Pavel Vondra
1,1 tis. sledujících
Tomáš Pak
Tomáš Pak
Před 22 hodinami

To jak se v Praze pracuje na opravách je nehorázné.

Dalším příkladem budiž ulice Pod Krejcárkem, kde už nejméně rok opravují most. jezdím tam skoro denně a když tam potkáte v pracovní době dva maníky, je to důvod k oslavě..

(Že by se snad na klíčovém místě pracovalo nepřetržitě, zapomeňte).

No jezdilo se tam hodně špatně provoz zúžený do dvou pruhů směrem od Ohrady....

novinky.cz/clanek/40590013
novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz
242
14
38
Roman Baroš
Roman Baroš
Včera

A čemu se divíte? To je v ČR naprosto normální. Firmy se snaží nabrat co nejvíc kšeftů, pokud se jim to skutečně podaří, nemají lidi na to, aby na všech skutečně pracovali. Tak každý den v týdnu jsou jinde a pracují tak paralelně na pěti stavbách. S jednou partou.

Když jsem byl před lety v Dánsku, jezdili jsme v centru čtyřproudovým úsekem mezi dvě bloky baráků. Ráno tam nebyla ani lopata. Když jsme jeli večer z práce, byl tam kompletně vyměněný asfalt a namalované bílé čáry. Uzavřeno...

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
8
130
Jan Švácha
Jan Švácha
Před 23 hodinami

Silniční stavby v alpských zemích jsou úžasné. Dovede si někdo představit jak by se u nás vyvíjela stavba přes jediný (i nižší) horský průsmyk?

Nejdelší tunel světa je o krok blíž otevření, mění dopravní mapu Evropy - Novinky
Nejdelší tunel světa je o krok blíž otevření, mění dopravní mapu Evropy - Novinky
www.novinky.cz
315
34
81
Ivo Ondráček
Ivo Ondráček
Před 21 hodinami

,,Tunel bude otevřen v roce 2032,

celkové náklady vyjdou v přepočtu 254 miliard korun." To je toho - naše firmy by to do roku 2052 stihly taky. A za 542 miliard.

Nejdelší tunel světa je o krok blíž otevření, mění dopravní mapu Evropy - Novinky
www.novinky.cz:
2
24
Lukáš Kment
Lukáš Kment
Před 23 hodinami

Tak v době, kdy většina staveb a všech činností kolem nich je plná korupce a uplácení a jsou tu tak zabetonované v podstatě tři velké firmy, které staví vše, se není čemu divit. Zadavatel jde na ruku zhotoviteli, protože za to dostane patřičně namazáno. Reklamace a kvalita obecně se neřeší, protože bylo namazáno a aby se mohlo mazat znovu, tak je žádoucí stavět znovu. Tedy není důvod stavět rychle, není důvod stavět kvalitně. Ale vždy se najde důvod stavět...

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
17
Hana Chaloupková
Hana Chaloupková
Včera

Asi je to český sport. V roce 2012 byl u nás v zatáčce zbouraný dům, protože se měla opravovat zatáčka. Oprava začala tuším v roce 2024, v roce 2025 byla částečně hotová. Letos po dalším půl roce konečně dokončená. To samé oprava schodů u našeho paneláku. Když jsme četli, že oprava bude trvat dva měsíce, nechápali jsme, proč tak dlouho. Po čtyřech měsících je téměř hotovo.

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
1
33
Robert Todt
Robert Todt
Před 21 hodinami

To jsou panečku jiní krtci, tidlencti zápaďáci. Zatímco "naši" na 5,5 km potřebovali 8 let a přes 40 miliard, tak Rakušáci/Taloši se s těmi svými 64 km budou patlat 25 let a utratí za to 250 miliard. Kam se hrabou na Metrostav. Ten by jim ukázal, jak udělat z tunelu ten správnej tunel.

Nejdelší tunel světa je o krok blíž otevření, mění dopravní mapu Evropy - Novinky
www.novinky.cz:
1
17
Roman Maleček
Roman Maleček
Před 23 hodinami

To jsou jenom výmluvy. Na spoustě opravovaných míst ať jsou to křižovatky nebo silnice se vůbec nepracuje. Opravy trvají neúměrně dlouho.

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
6
Vilém Židek
Vilém Židek
Včera

Takových případů je u nás bohužel bezpočet. Kolikrát se nastavějí panáky, které mají vymezit pracovní prostor a nikde nikdo. Asi aby řidiči měli nějaký tréning.

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
11
Roman Mack
Roman Mack
Před 23 hodinami

Kdyby vše nebylo předražené kvůli úplatkům pro zadavatele, tak by nebyli tak dlouhé termíny dokončení.

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
1
5
Karel Špecián
Karel Špecián
Před 23 hodinami

Pomalu? Česká specialita prakticky ve všech stavbách veřejných zakázek. A také je zapotřebí myslet na tzv. vícepráce, bez nichž se téměř žádná podobná stavba neobejde.

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
10
Irena Vykydalová
Irena Vykydalová
Včera

Proč by spěchali, lemplové, placeni jsou za hodinu ne za m2 🙁

novinky.cz/clanek/40590013
www.novinky.cz:
19
Abyste viděli další příspěvky, je třeba se přihlásit.