Copak cena, ta se možná časem srovná. Ale také až budou nabíječky u silnic tak hustě, jako jsou dnešní čerpačky, až si nabiju za tak krátký čas a za takovou cenu, jako načerpám benzín, tak možná. Osobně je mi jedno, jestli auto jede na benzín, elektřinu nebo páru. Ale nebudu si ve svém věku pořizovat dům (a není to otázka peněz, prostě chci žít ve městě...), abych měl fotovoltaiku a nabíjel si doma. Na veřejných nabíječkách je to stále o vyšší ceně...

Dokud nebude mozne "tankovat" EA z kazde poulicni lampy, pripadne na "pumpe" vymenit behem par minut celou baterii, tak EA nema sanci porazit spalovak.....tedy pokud nejaky ourada nenaridi ze odted uz zadny vyfuk. Ze nyni jsou prodeje uz na 25 %..... dobre, mluvme o celkovem poctu EA a celkovem poctu spalovaku na silnicich. Pokud dnes nestojite na pumpe kvuli levnejsimu benzinu, tak odjedete cca do 10 minut, jak by to bylo, kdyby bylo vse na elektriku...
Opět článek, který má za úkol bezhlavě obhajovat elektrické auta. Na příkladu WV se ale jasně ukazuje, že to tak jednoduché není a stanovený cíl snižování emisí z aut byť posunutý či rozvolněný, není i tak reálný a navíc automobilkám moc neulevi. A na závěr...není vyřešeno nabíjení aut tedy infrastruktura na velkých sídlištích, kde v ČR žije možná třetina majitelů aut!
Mám srovnání velmi dobré, vlastním automobil se spalovacím motorem a služebně jsem jezdil s elektro. Dobijecí síť stanic je naprosto zoufalá. V létě při těch vedrech nešlo aktivovat ani nabíjení, přičemž mi po telefonu na Hot - line lince operátorka sdělila, že s dobíjením bývají ve vedrech problémy, nicméně zablokovat částku 700 Kč na účtu proběhlo hladce a aniž bych se dočkal nabití, nakonec jsem zoufale odjížděl od již třetího stojanu, který po uhrazení...
Hele, sám EV mám. A musim řict že dobrý EV je pro toho kdo má kde nabijet a nemá potřebu jet 1000km na jeden zátah je EV super.
Ale není to pro kazdého.... Pro někoho kdo bydlí v paneláku a najede 5000km za rok, to jestě dlouho davat smysl nebude....
No dejme tomu, že to nastane. Že opravdu za 10 let bude každé 2. auto elektrické. Kde vezmeme elektřinu? Jak je budeme nabíjet? Čtu o nástupu elektromobility tak 20 let, rozumnou úvahu jsem zatím neviděl. Budeme recyklovat baterie? Atd.
pozn od AI : V České republice tvoří elektromobily přibližně 11 % trhu s novými osobními vozy, přičemž celkově jich na českých silnicích jezdí desítky tisíc
V 10 bodech řešení sporu spalovák - elektroauto pro LIDI
Elektro auta jsou výhodná, ale jen pro maloučást obyvatel. Bez problémů si v garáži u rodinného domu dobijí baterku. Ale co my, miliony lidí bydlícív panelácích na sídlištich, kde bychom měli auta dobíet. Nad tímto problémem ale všichni příznivci elektroaut zavírají oči a jako když o tom nechtějí ani slyšet.
Opět se jde z extrému do extrému, nyní všichni, kdo propadnou té šílenosti si budou kupovat elektroauta, spotřeba elektřiny a cena bude růst. Viděl jsem prognózu na cenu ropy za 30-35USD s tím jak bude padat její spotřeba. Myslím, že spalováky to ještě ani zdaleka sečteno nemají.
Ono to tak jednoduché s čistě elektromobilitou nebude. Aby byla vybudovaná patřičná elektro síť v takovém rozsahu, aby byl automobilový průmysl čistě elektrický potrvá hodně dlouhou dobu. A myslím, že ani generace našich dětí se toho nedožije.
kdo nebude ekáry chtít? jednoduché: většina lidí kupuje ojetiny, ty ale budou v podání elektrokár hodně riskantní. kde budou všichni elektrokáry nabíjet? nebo to bude selektivní - jen pro někoho? kde budeme elektřinu (levně) vyrábět? zatím to moc nevypadá na masivní výstavbu OZE nebo zrychlenou výstavbu jaderných elektráren. že bychom zase zbourali pár vesnic kvůli těžbě uhlí?